Egzamin ADR: pytania i test online dla kierowców

Kto musi zdać egzamin ADR

Pojazdem przewożącym towary niebezpieczne, przy którym ADR wymaga od kierowcy kursu, może kierować tylko osoba z ważnym zaświadczeniem ADR (art. 20 ust. 1 ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych). Zaświadczenie dostaniesz, jeśli masz ukończone 21 lat, spełniasz wymagania dla kierowców z przepisów o ruchu i transporcie drogowym, ukończysz kurs ADR i zdasz egzamin kończący ten kurs. Zaświadczenie wydaje marszałek województwa w ciągu 14 dni od egzaminu i jest ono ważne 5 lat od dnia, w którym zdałeś egzamin.

Jak wygląda egzamin: liczby z rozporządzenia

Szczegóły egzaminu określa rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 26 czerwca 2024 r. w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne (Dz.U. 2024 poz. 964), obowiązujące od 1 lipca 2024 r. Egzamin to test pisemny z pytaniami jednokrotnego wyboru i trzema możliwymi odpowiedziami. Pytania pochodzą z katalogu zatwierdzonego przez ministra właściwego do spraw transportu.

Egzamin jest zdany, jeśli odpowiesz poprawnie na co najmniej 2/3 pytań z każdego zdawanego testu (§ 11). Przeprowadza go w ośrodku szkolenia dwuosobowa komisja powołana przez marszałka województwa, dla nie więcej niż 25 osób naraz. Do egzaminu przystępujesz najpóźniej 6 miesięcy po ukończeniu kursu i w tym czasie możesz też zdawać poprawki. Skargę na przebieg egzaminu składasz pisemnie do marszałka w ciągu 7 dni.

Przedłużenie i rozszerzenie zaświadczenia

Żeby przedłużyć zaświadczenie, w ciągu 12 miesięcy przed upływem jego ważności kończysz kurs ADR doskonalący i zdajesz egzamin. Nowe zaświadczenie jest wtedy ważne 5 lat od dnia, w którym wygasło poprzednie (art. 24 ust. 6 ustawy). Jeśli w trakcie ważności dorobisz uprawnienia specjalistyczne, na przykład na cysterny, będą one ważne tylko do końca ważności dotychczasowego zaświadczenia (art. 21 ust. 9).

Z czego są pytania

Zakres kursu podstawowego wyznacza punkt 8.2.2.3.2 ADR. Nasz bank pytań oparliśmy na polskim tekście umowy ADR 2025 ogłoszonym w Dzienniku Ustaw (obowiązuje od 1 stycznia 2025 r.; dawne przepisy można było stosować do 30 czerwca 2025 r.) oraz na ustawie o przewozie towarów niebezpiecznych. Podzieliliśmy go na działy:

• przepisy, egzamin i zaświadczenie ADR,
• klasy i klasyfikacja towarów, grupy pakowania, numery UN,
• oznakowanie: duże nalepki, tablice pomarańczowe, numery rozpoznawcze zagrożenia (np. 33, 30, 23, 80, 90, X423), znak LQ i znak podwyższonej temperatury,
• dokumenty w pojeździe: dokument przewozowy, instrukcje pisemne, świadectwo dopuszczenia pojazdu,
• wyposażenie: gaśnice według masy pojazdu, kliny, znaki ostrzegawcze, środki ochrony z instrukcji pisemnych,
• przewóz, postój, nadzór pojazdu i kody tunelowe (np. D/E, B/D),
• wyłączenia i punktacja z 1.1.3.6, z obliczeniami krok po kroku,
• wypadek i postępowanie awaryjne,
• obowiązki uczestników przewozu, kontrole i kary z polskiej ustawy,
• osobne działy dla kursów specjalistycznych: cysterny, klasa 1 i klasa 7.

Punktacja 1.1.3.6 w pigułce

Każdy towar ma w tabeli A kategorię transportową. Ilość kategorii 1 mnożysz przez 50 (dla kilku wymienionych w przypisie towarów, np. UN 1005 amoniaku i UN 1017 chloru, przez 20, z limitem 50 kg), kategorii 2 przez 3, a kategorii 3 przez 1. Jeśli suma nie przekracza 1000, możesz wieźć towar w sztukach przesyłek bez m.in. tablic pomarańczowych, instrukcji pisemnych i zaświadczenia ADR. Przykład: 100 litrów benzyny (kategoria 2) i 300 litrów oleju napędowego (kategoria 3) to 100 × 3 + 300 = 600. Nadal musisz mieć dokument przewozowy i gaśnicę 2 kg. Kategoria 0 nie korzysta z wyłączenia, a kategoria 4 nie ma limitu.

Jak się przygotować

• Naucz się znaczenia cyfr w numerze rozpoznawczym zagrożenia: podwojona cyfra to silniejsze zagrożenie, zero na końcu znaczy, że wystarczy jedna cyfra, a litera X ostrzega przed wodą.
• Przećwicz obliczenia z 1.1.3.6 na kilku mieszanych ładunkach, aż będziesz liczyć bez kalkulatora.
• Zapamiętaj tabelę gaśnic (do 3,5 t, do 7,5 t, powyżej 7,5 t) i wyposażenie zależne od nalepek.
• Przeczytaj instrukcje pisemne w całości: to z nich jest większość pytań o wypadek.
• Rób próbne testy na czas, 30 pytań w 60 minut, i wracaj do działów z największą liczbą błędów.

Gotowi na test? to niezależna platforma do nauki. Nie jesteśmy powiązani z Ministerstwem Infrastruktury, urzędami marszałkowskimi, Transportowym Dozorem Technicznym ani EKG ONZ. Pytania napisaliśmy sami na podstawie przepisów. To nie są pytania z oficjalnego katalogu.

Trzy przykładowe pytania z omówieniem

Po jednym pytaniu z różnych działów pełnego pakietu, z odpowiedzią i wyjaśnieniem.